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1890 – Déraillement et explosion au Pont Saint-Antoine à Plouisy (22)
Le Matin, édition du 9 août 1890https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k5541960/f2 ACCIDENT DE CHEMIN DE FERDépêche de Brest au Petit Parisien : Un grave accident s’est produit, hier, à midi cinquante minutes, sur la ligne du chemin de fer de l’Ouest.Le train de marchandises n° 314, venant de Morlaix, a déraillé au pont Saint-Antoine, à quatre kilomètres de Guingamp,…
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1890 – Explosion d’une machine au dépôt de Montplaisir (69)
La Croix — 14 janvier 1890 La Presse, 14 janvier 1890https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k545803z/f3TERRIBLE ACCIDENT À LYON Lyon, 12 janvier. — Un terrible accident a eu lieu hier matin, à dix heures, au dépôt des machines des tramways à vapeur de Lyon à Bron.La chaudière d’une locomotive que l’on était en train de charger de vapeur a fait…
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1889 – L’aiguille automatique No 80 ne se referme pas après le passage d’un train à Bordeaux (33)
Le Matin, édition du 21 novembre 1889https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k5539317/f2 Déraillement d’un train de marchandises —Deux victimes — Voitures brisées.(Par service spécial) Bordeaux, 20 novembre. — Ce matin, à 11 h. 35, le train 1005 bis, train de marchandises faisant la correspondance entre les gares Bordeaux-Bastide à Bordeaux-Saint-Jean, et qui passa sur les voies de jonction des deux…
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1889 – Accident en gare de Billy-Montigny (62)
Prise en écharpe d’un train de voyageurs par un train de marchandises manœuvrant en gare de Billy Le chauffeur : [Augustin FLINOY]
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1889 – Déraillement à un passage à niveaux entre Bures et Dozulé (14)
La Petite Presse du 14/08/1889, en page 3/4 Un Déraillement : Le train nº 101, de Caen à Dozulé, a déraillé dimanche, entre la halte de Bures et la gare de Dozulé-Putor, aux abords d’un passage à niveau. On ne connaît pas encore la cause du déraillement. Deux employés de la compagnie ont été tués…
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1889 – Un train-poste déraille à Ablon (94)
Le Matin du 11mars 1889https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k5536756/f1 Accident de chemin de ferDéraillement d’un train-poste – Deux victimes.(Par Service Special) Honfleur, 10 mars, — Le train-poste, arrivant à Honfleur à deux heures, a déraillé à 5 kilomètres de cette ville.Le mécanicien, nommé VALLÉ, [Pierre VALLÉ] a été écrasé entre la machine et le tender. Il a fallu une…
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1889 – Problème d’aiguillage à Douzies, près de Maubeuge (59)
Le Figaro dans son édition du 14 février 1889https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k280670k/f3 Voici la communication que nous adresse la Compagnie du Nord :Vers 8 h. 15, hier soir, une collision s’est produite à Douzies, près Maubeuge, entre le train express n° 25, parti de Paris à 3 h 50 du soir, et le train express n° 48, qui…
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1889 – Un express prend en écharpe un train de marchandises à Villers-Bretonneux (80)
La Presse du 14 février 1889https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k5454679/f3 SommeVillers-Bretonneux, 12 février. — Hier matin, vers 11 heures 35, le train express de Bâle à Calais a pris en écharpe, à Villers-Bretonneux, un train de marchandises qui manœuvrait.Par suite du choc, la locomotive et les trois premiers véhicules de l’express ont déraillé et ont été avariés ; deux…
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1888 – Catastrophe du tunnel de Lépine, Chambéry (73)
(73)Le Figaro, 5 octobre 1888https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k280538x/f2 Chambéry, 4 octobre.Un triste accident est survenu vers huit heures, ce matin, près la halte de la Cascade de Couz, à huit kilomètres de Chambéry, sur la ligne de Chambéry à Lyon par Saint-André-le-Gaz.Le train qui part de Chambéry à 5 h. 30 du matin pour Lyon était en détresse…
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1888 – La catastrophe de Vélars (21)
Le Temps, édition du 7 septembre 1888https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k231892q/f2 La catastrophe de VélarsVoici, sur la catastrophe que nous avons racontée succinctement hier en Dernière heure, des renseignements complémentaires.Le train n° 11, parti de Paris à 9 heures 25 du soir, descendait la rampe de Blaisy avec sa vitesse habituelle, lorsque, arrivé au kilomètre 301, à 1,400 mètres…
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1846 – Suites judiciaires de l’accident de Montpellier (34)
Je n’ai pas trouvé trace de l’accident à la date du 22 avril 1846, c’est donc par les suites judiciaires que l’on connaît cet accident. Par contre pendant le procès il a été lu sa déposition qu’il a faite au magistrat chargé de l’enquêteJournal des débats politiques et littéraires, 27 juil. 1846, p. 3/4Audience du…
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1893 – Imprudence ou accident de travail à Murat (15)
Page créée suite à un message envoyé par Philippe Source : Le Petit Clermontois, 18 juillet 1893 page 3/4 Pierre SOUQUIÈRES Complément d’information :
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1888 – Vitesse excessive sur la voie en construction Périgueux – Brantôme (24)
La Gazette du Centre, le 5 janvier 1888https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bd6t5440840m/f3 Terrible accidentLes tramways périgourdins débutent mal en l’année 1888.Lundi, 2 janvier, à 4 heures du soir, la machine revenant de Brantôme, poussant devant elle trois wagons de ballast, descendait avec une très grande vitesse de Voussac, une des plus rapides de la contrée. Au coude que fait…
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1886 – La montagne s’écroule au passage du train 429 à Sistéron (04)
Le Temps 14 novembre 1886https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k231214v/f2Sisteron, 12 novembre, 6 heures soir.Une partie de la montagne de Mongerves s’est effondrée au moment du passage du train 429 venant de Marseille. L’éboulement a couvert la voie ferrée d’un amas de près de 300 000 mètres cubes de terre.La machine a été renversée, une voiture de 1re classe a…
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Suites judiciaires – Accident de Saint-Denis (93)
Suites judiciaires La catastrophe de Saint-Denis Le 13 mai dernier, le train de marchandises 971 quittait la gare de la Chapelle à dix heures trois minutes du soir. Il était à la vitesse de départ, c’est-à-dire que les freins avaient été desserrés. À dix heures dix minutes, il arrive au poste sémaphorique n° 7, où…
Victimes du rail en France au XIXème siècle
Pour retrouver des ancêtres loin de chez eux ... ou tout proche
