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1878 – L’Express de Paris-Saint-Malo déraille dans la courbe de Saint-Aubin-des-Landes (35)
Un grave accident de train a eu lieu le 12 juillet 1878 entre Vitré et Châteaubourg. Le train express parti de Paris pour Saint-Malo a déraillé vers six heures du soir au kilomètre 346. L’accident s’est produit dans une courbe alors que le train était à pleine vitesse, projetant la locomotive à l’arrière du convoi…
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1870 – Déraillement à Fresnay-sur-Sarthe (72)
Le Temps, édition du 21 mars 1870https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k2242077/f3 Le mécanicien VOGEL Compte tenu de sa position géographique, la commune de Fresnay-sur-Sarthe devrait couvrir l’état-civil communal jusqu’à La Hutte.La gare se nomme d’ailleurs : Gare de La Hutte-Coulombiers (Fresnay-sur-Sarthe). La gare située à La Hutte (ancienne commune de Coulombiers), est à environ 7 kilomètres du centre-ville de…
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1869 – L’express Reims/Charlevile déraille avant Bazancourt (51)
La Presse, édition du 6 octobre 1869https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k513124k/f3 Pratiquement tous les journaux de l’époque on repris le texte de l’Indépendant Rémois On lit dans l’Indépendant rémois :Hier samedi, le train express numéro 33 de Reims à Charleville, parti à midi 10 min., descendait avec une vitesse qu’on peut largement évaluer à 1,200 mètres à la minute,…
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1869 – Accident aux Buttes-Chaumont (75)
le 19 février 1869, à l’entrée du tunnel des Buttes-Chaumont, un train venant de Bercy (dépôt des barriques de vin) et rentré en collision avec un train partant pour la Villette. Le mécanicien : Jean Baptiste Nicolas MAYERLe chauffeur : Laurent PENNANEACH
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Suites judiciaires de l’accident de Saint-Albain
Le Progrès de Lyon7 septembre 1867Le tribunal de Mâcon, présidé par M. Aimé Le Duc, a jugé avant-hier l’affaire du chemin de fer, accident de Saint-Albain. M. Noblesse, procureur impérial, occupait le siège du ministère public. Cinq prévenus : Varenne, brigadier poseur ; Billandon, piqueur ; Monin, ouvrier poseur auxiliaire ; Guichard, Meunier, gardes de nuit. Ils sont défendus…
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1866-1867 – Vallée de la Maurienne (73)
L’accident du Mont-Cenis, cité par Wikipédia, n’est pas à proprement parlé un accident de chemin de fer. En effet cet accident est arrivé en 1867, en plein travaux de construction de la ligne de Saint-Michel de Maurienne à Suse en Italie. L’ouverture et le train Fell seront inaugurés le 15 juin 1868 et ce dernier…
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1867 – La tragédie ferroviaire de Gonesse (95)
Déjà marquée par un terrible accident un an auparavant, la station de Gonesse est de nouveau le théâtre d’une effroyable catastrophe ferroviaire ce dimanche 27 octobre 1867 au matin. La réputation funeste de ce lieu, devenu “l’effroi des voyageurs”, se confirme de la plus tragique des manières.Il est 7h15 quand le train express n°40 (certaines…
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1869 – Acte de décès non trouvé – Creil (60)
Cet accident est arrivé le 3 juillet 1869 en gare de Creil (Oise) Sur le site des AD 60 On peut voir sur cette image, que sur le site des AD 60, l’année 1869 pour Creil est lacunaire. Impasse ! Par contre aux AM de Creil, suite à un inventaire en ligne, qu’il soit possible…
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1867 – Déraillement sur la Petite-Ceinture à Vincennes (94)
Le Figaro, édition du 23 septembre 1867https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k2708767/f3 L’ÉVÉNEMENTAccident du Chemin de fer de VincennesDimanche, midi. Hier soir, une foule compacte stationnait sur la place de la Bastille, devant la gare du Chemin de fer de Vincennes. On s’entretenait avec animation de l’accident qui venait d’avoir lieu.Sur les dix heures, il était déjà question de trente…
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1867 – Le semi-direct pour Bâle, déraille à Sierentz (68)
1867, le train semi-direct, qui part de Mulhouse pour Bâle à neuf heures trois minutes du matin, a déraillé à cent cinquante mètres environ avant d’arriver à la gare de Sierentz. Il s’est jeté dans un champ situé sur la gauche et à trois ou quatre mètres plus bas que la voie. Le chauffeur a…
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1867 – Déraillement du coté de Champlitte, à Leffond (70)
La Liberté, édition du 21 septembre 1867https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k4741006c/f2 Un nouvel accident vient d’avoir lieu sur la ligne de Gray à Chalindrey (Est), entre Maatz et Champlitte, à 7 heures du matin. La locomotive a déraillé, s’est séparée du train et a été précipitée dans le fossé. Le mécanicien [Jean FISCHER] et le chauffeur ont été tués,…
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1867 – Déraillement d’un train plaisir Marseille-Paris, à Saint-Albain (71)
Le Petit Journal du 3 août 1867 Saint-Albain, Nous avons reçu hier, de la Compagnie du chemin de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée, la note suivante : Un train de plaisir parti de Marseille pour Paris, le 31 juillet, a déraillé entre les gares de Pontanevaux et de Senozan (Saône-et-Loire) ce…
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1866 – Déraillement du train-poste à Saint-Maixent (79)
Mise à jour du 13 septembre 2026 – Ajout illustration de l’accidentMise à jour du 13 septembre 2026 – Ajout des 19 blessés Saint-MaixentLe Petit Journal édition du 7 septembre 1866 Les journaux d’hier soir ont publié la note suivante qui leur était communiquée par l’administration de la Compagnie des Chemins de fer d’Orléans :«…
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1865 – Collision à la gare de Rouffach (68)
1865 – On écrit de Rouffach, le 28 décembre, au Courrier du Bas-Rhin : « Une collision dont les résultats ont été déplorables, a eu lieu ce matin à 6 heures 30 minutes à la gare de Rouffach. Le train de marchandises 23/91 a tamponné le train 23/89 auquel étaient attachés trois wagons de voyageurs. Le choc…
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1864 – Un des derniers accidents de l’année Asprières (12)
1864 – Accident entre Bouillac et Capdenac, sur la commune d’Asprières. Le serre-freins se nommait : [Maurice DORIAT], il était âgé de 34 ans, marié, il habitait Villefranche (12) Journal, La Presse du 2 janvier 1865 https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k5113806/f3
Victimes du rail en France au XIXème siècle
Pour retrouver des ancêtres loin de chez eux ... ou tout proche
