Fil d’actualités

  • 1867 – Le semi-direct pour Bâle, déraille à Sierentz (68)

    1867, le train semi-direct, qui part de Mulhouse pour Bâle à neuf heures trois minutes du matin, a déraillé à cent cinquante mètres environ avant d’arriver à la gare de Sierentz. Il s’est jeté dans un champ situé sur la gauche et à trois ou quatre mètres plus bas que la voie. Le chauffeur a…

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  • 1867 – Déraillement du coté de Champlitte, à Leffond (70)

    La Liberté, édition du 21 septembre 1867https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k4741006c/f2 Un nouvel accident vient d’avoir lieu sur la ligne de Gray à Chalindrey (Est), entre Maatz et Champlitte, à 7 heures du matin. La locomotive a déraillé, s’est séparée du train et a été précipitée dans le fossé. Le mécanicien [Jean FISCHER] et le chauffeur ont été tués,…

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  • 1867 – Déraillement d’un train plaisir Marseille-Paris, à Saint-Albain (71)

    Le Petit Journal du 3 août 1867 Saint-Albain, Nous avons reçu hier, de la Compagnie du chemin de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée, la note suivante : Un train de plaisir parti de Marseille pour Paris, le 31 juillet, a déraillé entre les gares de Pontanevaux et de Senozan (Saône-et-Loire) ce…

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  • 1866 – Déraillement du train-poste à Saint-Maixent (79)

    Saint-MaixentLe Petit Journal édition du 7 septembre 1866 Les journaux d’hier soir ont publié la note suivante qui leur était communiquée par l’administration de la Compagnie des Chemins de fer d’Orléans :« Hier au soir, vers huit heures, le train de la poste, allant à Paris, a déraillé entre la Brèche et Saint-Maixent (Ligne de…

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  • 1865 – Collision à la gare de Rouffach (68)

    1865 – On écrit de Rouffach, le 28 décembre, au Courrier du Bas-Rhin : « Une collision dont les résultats ont été déplorables, a eu lieu ce matin à 6 heures 30 minutes à la gare de Rouffach. Le train de marchandises 23/91 a tamponné le train 23/89 auquel étaient attachés trois wagons de voyageurs. Le choc…

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  • 1864 – Un des derniers accidents de l’année Asprières (12)

    1864 – Accident entre Bouillac et Capdenac, sur la commune d’Asprières. Le serre-freins se nommait : [Maurice DORIAT], il était âgé de 34 ans, marié, il habitait Villefranche (12) Journal, La Presse du 2 janvier 1865 https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k5113806/f3

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  • 1864 – Encore La Fouillouse (42)

    Le Petit Journal, édition du 20 juin 1864https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k588616m/f3 Le Mémorial de la Loire, du 17 juin, complète les renseignements que nous avons donnés hier(1) sur l’événement de la Fouillouse : C’est, comme nous l’avons indiqué, vers sept heures vingt-huit minutes que le déraillement a eu lieu, entre la nouvelle gare de Saint-Just et la bifurcation…

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  • 1864 – Carambolage de trains à la station de Pierrefitte (93)

    L’Écho de la vallée de Bray du 9 janvier 1864Accident du chemin de fer du Nord.https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bd6t513037007/f3 Mardi soir, à quatre heures quarante minutes, est arrivé un accident très grave sur le chemin de fer du Nord, à la station de Pierrefitte. Lire la suite Deux trains se sont choqués. Le train de Lille, qui était…

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  • 1863 – Sabotage de voie à Broons (22)

    Le Petit Journal du 29 août 1863 Un autre accident est signalé sur un point éloigné, aux landes de Broons, ligne de Rennes à Brest. Voici comment il est raconté par le Publicateur des Côtes-du-Nord : Dans la soirée du samedi 15, le train à la tête duquel se trouvait la locomotive la Gauloise se…

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  • 1863 – Déraillement entre Saint-Raphaël et Cannes (83)

    Le Messager de Provence donne les détails suivants sur le funeste accident qui a eu lieu récemment sur le chemin de fer entre Saint-Raphaël et Cannes :« L’administration avait envoyé une locomotive sur laquelle se trouvaient des employés supérieurs pour inspecter la ligne, et c’est en arrivant à une voie d’embranchement qu’elle a déraillé eu…

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  • 1862 – Tunnel de Thiviers (24)

    1862La cause de l’accident de Thiviers sera donnée dans le livre : Accidents de chemin de fer, par G. BISSON, édition de 1865.Au changement d’aiguillage le convoi se trouva coupé en deux, et l’arrière du train dévala la pente de 10 millimètre en direction du tunnel où il rencontra le train de voyageurs.

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  • 1862 – Déraillement à Guiche (64)

    Guiche (64) La Presse du 17 septembre 1862https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k479553c/f2 Après recherches, il s’agit d’un garçon de 14 ans, Bernard LAVIGNASSE d’Urt (64)

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  • 1863 – Accident entre Nîmes et Tarascon à Beaucaire (30)

    Le journal La Presse (https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k479893p/f2) en date du 26 août 1863, reprend les journaux du midi, qui donnent les détails de ce funeste accident arrivé à Tarascon, plus exactement sur la commune de Beaucaire au Pont de Charanconne, qui passe au-dessus du Rhône entre Beaucaire et Tarascon. Liste des victimes, dont une qui a été…

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  • 1862 – Accident au tunnel de Saint-Romain-en-Gier (69)

    Le Courrier de Lyon publie les renseignements suivants sur l’accident qui a eu lieu sur la ligne du chemin de fer de Lyon à Saint-Étienne : (https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k479328m/f2) La Presse du 31 janvier 1862 « On sait que depuis longtemps le tunnel de Saint-Romain-en-Gier menaçait ruine, et qu’il était devenu urgent de le mettre à jour.…

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  • 1862 – Accident de vitesse à Mondragon (84)

    Article publié dans le journal Le Temps du 28 avril 1862, reprenant une lecture du Salut Public de Lyonhttps://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k2211505/f3 Vitesse excessive entre Marseille et Lyon à hauteur de Mondragon Le chauffeur a été victime de cet excès de vitesse : Jean TOURNANDné vers 1833 (agé de 29 ans au moment de l’accident) à Crocq (23).Pour…

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