Fil d’actualités

  • 1875 – A Carcassonne, l’aiguilleur s’endort et le train prend la mauvaise voie. (11)

    Cet accident qui est survenu le 29 novembre 1875, n’est connu que par son traitement judiciaire, je n’ai pas trouvé de journaux qui l’ont traité au moment des faits. Le Temps du 22 octobre 1876 https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k226699w/f3 TRIBUNAUX Catastrophe de chemin de fer Aiguilleur endormi responsabilité. La cour de Montpellier vient de statuer sur une demande…

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  • 1879 – Face à face mortel entre Flers et Montsecret (61)

    L’Echo de l’OrneEdition du 21 août 1879https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bd6t52124476x/f2 La catastrophe de Flers. Une épouvantable catastrophe a eu lieu, vendredi dernier, sur la ligne d’Argentan à Granville.Le train nº 51, partant d’Argentan à 5 heures 30 du matin pour Granville, s’est heurté contre un train de marchandises se dirigeant sur Flers. Le choc a eu lieu dans…

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  • 1871 – Face à face mortel à Fougeray-Langon

    Journal des débats politiques et littéraires 6 mars 1871 – page 3/4 L’accident de Fougeray-Langon — On lit dans le Journal de Redon : Dimanche dernier a eu lieu, à environ douze cents mètres de la gare de Fougeray-Langon, une collision entre le train 3 venant de Rennes et le train 28 parti de Redon.…

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  • 1876 – Déraillement sur la ligne Alès -> Pouzin (07)

    Le Figaro du 10 juin 1876 https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k275994v/f2 Télégrammes et Correspondances – Service particulier du FIGARO DÉRAILLEMENT SUR LA LIGNE D’ALAIS AU POUZIN. MONTÉLIMAR, 9 juin, 1 h. 35 soir. Je me suis transporté cette nuit à l’endroit où s’est produit le terrible accident d’hier. C’est un spectacle navrant. Le train de marchandises se dirigeant sur…

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  • 1876 – Une machine et son 1er wagon se renversent à Saulty (62)

    Le Figaro, édition du 5 décembre 1876https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k2761773/f2 ARRAS, 4 décembre. — Un accident a eu lieu ce matin sur la ligne de Doullens à Arras, entre Mondicourt et l’Arbret. Un déraillement s’est produit, la machine et le premier fourgon ont seuls été renversés. Le chauffeur et le mécanicien n’ont eu aucun mal; malheureusement le contrôleur…

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  • 1870 – Erreur d’aiguillage pour la catastrophe de Critot (76)

    Le Progrès libéralédition du 12 octobre 1870https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bd6t51032049v/f3 Accident du chemin de fer de Rouen.Le Journal de Rouen publie les détails suivants sur le terrible accident du chemin de fer d’Amiens, que le télégraphe nous a signalé :Un affreux accident est arrivé pendant la nuit de lundi à mardi, vers minuit, sur le chemin de fer…

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  • 1878 – L’Express de Paris-Saint-Malo déraille dans la courbe de Saint-Aubin-des-Landes (35)

    Un grave accident de train a eu lieu le 12 juillet 1878 entre Vitré et Châteaubourg. Le train express parti de Paris pour Saint-Malo a déraillé vers six heures du soir au kilomètre 346. L’accident s’est produit dans une courbe alors que le train était à pleine vitesse, projetant la locomotive à l’arrière du convoi…

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  • 1870 – Déraillement à Fresnay-sur-Sarthe (72)

    Le Temps, édition du 21 mars 1870https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k2242077/f3 Le mécanicien VOGEL Compte tenu de sa position géographique, la commune de Fresnay-sur-Sarthe devrait couvrir l’état-civil communal jusqu’à La Hutte.La gare se nomme d’ailleurs : Gare de La Hutte-Coulombiers (Fresnay-sur-Sarthe). ⁦La gare située à ⁩⁦La Hutte⁩⁦ (ancienne commune de ⁩⁦Coulombiers⁩⁦), est à environ 7 kilomètres du centre-ville de…

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  • 1869 – L’express Reims/Charlevile déraille avant Bazancourt (51)

    La Presse, édition du 6 octobre 1869https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k513124k/f3 Pratiquement tous les journaux de l’époque on repris le texte de l’Indépendant Rémois On lit dans l’Indépendant rémois :Hier samedi, le train express numéro 33 de Reims à Charleville, parti à midi 10 min., descendait avec une vitesse qu’on peut largement évaluer à 1,200 mètres à la minute,…

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  • 1869 – Accident aux Buttes-Chaumont (75)

    le 19 février 1869, à l’entrée du tunnel des Buttes-Chaumont, un train venant de Bercy (dépôt des barriques de vin) et rentré en collision avec un train partant pour la Villette. Le mécanicien : Jean Baptiste Nicolas MAYERLe chauffeur : Laurent PENNANEACH

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  • Suites judiciaires de l’accident de Saint-Albain

    Le Progrès de Lyon7 septembre 1867Le tribunal de Mâcon, présidé par M. Aimé Le Duc, a jugé avant-hier l’affaire du chemin de fer, accident de Saint-Albain. M. Noblesse, procureur impérial, occupait le siège du ministère public. Cinq prévenus : Varenne, brigadier poseur ; Billandon, piqueur ; Monin, ouvrier poseur auxiliaire ; Guichard, Meunier, gardes de nuit. Ils sont défendus…

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  • 1866-1867 – Vallée de la Maurienne (73)

    L’accident du Mont-Cenis, cité par Wikipédia, n’est pas à proprement parlé un accident de chemin de fer. En effet cet accident est arrivé en 1867, en plein travaux de construction de la ligne de Saint-Michel de Maurienne à Suse en Italie. L’ouverture et le train Fell seront inaugurés le 15 juin 1868 et ce dernier…

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  • 1867 – La tragédie ferroviaire de Gonesse (95)

    Déjà marquée par un terrible accident un an auparavant, la station de Gonesse est de nouveau le théâtre d’une effroyable catastrophe ferroviaire ce dimanche 27 octobre 1867 au matin. La réputation funeste de ce lieu, devenu “l’effroi des voyageurs”, se confirme de la plus tragique des manières.Il est 7h15 quand le train express n°40 (certaines…

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  • 1869 – Acte de décès non trouvé – Creil (60)

    Cet accident est arrivé le 3 juillet 1869 en gare de Creil (Oise) Sur le site des AD 60 On peut voir sur cette image, que sur le site des AD 60, l’année 1869 pour Creil est lacunaire. Impasse ! Par contre aux AM de Creil, suite à un inventaire en ligne, qu’il soit possible…

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  • 1867 – Déraillement sur la Petite-Ceinture à Vincennes (94)

    Le Figaro, édition du 23 septembre 1867https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k2708767/f3 L’ÉVÉNEMENTAccident du Chemin de fer de VincennesDimanche, midi. Hier soir, une foule compacte stationnait sur la place de la Bastille, devant la gare du Chemin de fer de Vincennes. On s’entretenait avec animation de l’accident qui venait d’avoir lieu.Sur les dix heures, il était déjà question de trente…

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