Le Temps, du 23 juillet 1886
https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k231100p/f4
Un déraillement s’est produit ce matin sur la nouvelle ligne de l’Etat de Saumur à Château-du-Loir, ouverte depuis le 11 juillet.
Cet accident a eu lieu vers 5 heures du matin à Chênehutte, entre Chenu et Château-Lavallière. La cause de l’accident est encore inconnue.
Le train 85, qui a déraillé, parti de Paris à 11 heures 25, était un train mixte transportant des denrées et marchant à une vitesse très modérée de 45 kilomètres à l’heure.
Quelques heures avant lui, les deux express venant de Bordeaux et de Paris à une vitesse de 60 kilomètres à l’heure étaient passés sans encombre. Le profil de la voie est peu accidenté à cet endroit (une rampe de 2 millimètres environ).
Le chauffeur du train a été tué sur le coup ; le chef de train est mort après avoir subi une amputation ; un autre agent de la Compagnie a été blessé. Un voyageur est contusionné.
Une enquête a été ouverte immédiatement par la Compagnie pour connaître les causes de l’accident.
L’Écho de l’Allier en date du 25 juillet 1886
Un de nos compatriotes a été victime d’un déraillement qui s’est produit jeudi matin sur la ligne de l’État, à Château-Lavallière, et dont il est question à nos « Faits-divers ».
C’est sur la ligne qui va de Saumur à Château-du-Loir qu’a eu lieu le déraillement, non pas à Château-Lavallière, mais à Chênehutte, entre Chenu et Château-Lavallière.
Le train 83 qui a déraillé était parti de Paris la veille au soir : c’était un train mixte, transportant des denrées et marchant à une vitesse très-modérée.
Le chauffeur du train, qui a été tué, est un nommé Paqueton [Jean Baptiste PACTON] âgé de 26 ans, dont les parents demeurent à Montluçon, rue Mondétour.
Avec lui, est mort le chef de train [identité inconnue à ce jour], qui a dû subir une amputation. Un autre agent de la Cie de l’Etat et un voyageur ont été contusionnés.
L’accident est attribué à un tassement survenu dans les remblais de la voie, à la suite d’un orage.
Les parents du malheureux Paqueton n’ont été avisés que vendredi, par dépêche, du malheur qui les frappait.
Toute aide serait la bienvenue pour débloquer ou trouver une piste pour l’identification du chef de train – Merci
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