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1883, Lyon, 2 décembre. — Un bizarre et terrible accident s’est produit hier sur la ligne de Valence.
A sept heures et demie, à l’entrée du tunnel de Serves, près Saint-Vallier, la machine du train rapide n° 1, partant de Lyon à six heures treize, a rencontré sur la voie un fût de trois-six qui devait être tombé d’un train de marchandises.
Le fût défoncé, contenant trois cent litres environ, se répandit et prit feu au contact du foyer. La machine fut environnée de flammes.
Quoique grièvement brûlé aux mains, le mécanicien, avec un sang-froid et un courage admirables, arrêta instantanément le train.
Le chauffeur, [Isidore Joseph DUPUY] moins heureux, a été brûlé vif et est mort aujourd’hui dimanche, à deux heures, à l’hospice de Saint-Vallier, après d’horribles souffrances.
Le train, resté en détresse, reprit sa route, conduit par un mécanicien et un chauffeur du train 32, arrivant à Lyon à dix heures quarante-quatre et qui a éprouvé par ce fait un retard d’une heure. Ce dernier train avait deux machines.