1880 – L’accident de Clichy-Levallois

Mise à jour du 5 novembre 2026 : Ajout liste des blessés et dessin de l’accident

Catastrophe de Clichy, 92 victimes dont 16 personnes décédées

Le Gaulois, 5 février 1880, page 2/4

Les trains 127 et 23 étaient partis de Saint-Lazare chacun avec un retard d’un quart d’heure, par suite du brouillard. Le train circulaire n° 23 avait été expédié dix minutes après le premier.
Le bruit du choc a été formidable ; il a causé une violente émotion aux habitants de toutes les communes voisines ; on l’a entendu jusqu’à Gennevilliers.
Aussi, dès la première minute, la foule s’est-elle empressée d’accourir à Levallois, d’Asnières et de Clichy ; elle a envahi la voie, sans que les employés de la compagnie de l’Ouest l’en aient empêchée. Puis elle s’est précipitée sur l’horrible chaos, formé par l’amoncellement des wagons, des morts, des mourants et des blessés.
Là, sans ordre, sans méthode, sans direction aucune, chacun s’est ingénié de son mieux à faire œuvre utile, retirant les voyageurs ensevelis ou pressés ; malheureusement aussi, il faut l’avouer, il s’est rencontré parmi les bonnes volontés, des gens animés d’intentions malfaisantes, qui ont dévalisé morts et blessés, dérobant tout ce qui leur tombait sous la main et pouvait éveiller leur cupidité. C’est ainsi que tout d’abord quelques-uns des blessés et des morts n’ont pu être reconnus, les malfaiteurs les ayant dépouillés de tous leurs papiers, en même temps que des valeurs qu’ils portaient.
Les agents de la Compagnie, à la gare de Clichy, n’ont pas songé, dans leur trouble, à prévenir la police locale. M. GUÉNIN, commissaire de Clichy, n’a été instruit qu’une heure et demie après l’accident, et par la rumeur publique. Il s’est hâté d’accourir, accompagné de M. VÉRON, son secrétaire, de ses agents et des gendarmes. Immédiatement il a obligé la foule à circuler et a mis fin à ce honteux désordre.

Sauvetage

Ces messieurs, assistés par les docteurs VILLENEUVE, maire de Clichy, et son frère Eugène VILLENEUVE ; KNOPF, de Clichy ; TARRIOTE et GUÉNEAU, de Levallois, se sont aussitôt mis en devoir de relever les victimes et de faire transporter les blessés dans les maisons voisines du théâtre de la catastrophe. Tous ont rivalisé de zèle et de dévouement ; nous sommes heureux de leur rendre ce public hommage.
Les médecins et les inspecteurs de la Compagnie ne sont arrivés à Clichy que très tard, après dix heures. Ils se sont joints au vaillant groupe des sauveteurs. Les morts ont été placés dans un fourgon du chemin de fer, ainsi qu’un premier convoi de blessés, et ramenés à Saint-Lazare. Les autres blessés ont été transportés en voiture, ou à bras sur des civières, à Bois-de-Colombes et aux domiciles qu’ils avaient indiqués.
Tous les trains venant sur Paris avaient été forcés, pendant ce temps, de s’arrêter à Clichy ; leurs voyageurs, bouleversés par le spectacle qu’ils avaient sous les yeux, s’élançaient hors des wagons, et pris d’une panique fort explicable, enjambaient les clôtures de la voie et s’empressaient de fuir à pied vers la porte de la ville.
Après onze heures seulement, l’on a commencé à faire passer les trains dans les deux sens, mais en utilisant les voies de la ligne de Versailles. Celles de la ligne d’Argenteuil sont restées encombrées par les débris de toute espèce qu’y avait semé le terrible choc. Une locomotive y était renversée, hier encore, à sept heures du soir ; des wagons étaient littéralement broyés ; à peine si l’on reconnaissait les plates-formes. Toute la journée d’hier a été employée à remettre les choses en état.
Les chiffres que nous avons donnés hier sont exacts : sept personnes ont été tuées sur le coup, et plus de cinquante ont reçu des blessures de gravité différente. Parmi celles-ci, on ne connaît jusqu’à présent que celles qui ont dû être transportées à l’hôpital ou chez elles. Douze blessés ont été apportés à Beaujon ; dix-sept autres ont été ramenés à leur domicile.

Les Causes de l’Accident

MM. DELISE, procureur de la République ; CLÉMENT, commissaire aux délégations judiciaires, et GUILLOT, juge d’instruction, se sont rendus, hier, à quatre heures, à l’administration centrale des chemins de fer de l’Ouest et, de là, sur le lieu du sinistre.
L’enquête a commencé immédiatement. Mais, malheureusement, le principal témoin à entendre, le mécanicien du Nord DIEUDONNÉ, venait de succomber à ses horribles blessures et de payer de sa vie une imprudence, disent les uns, une défaillance, disent les autres.
Les dépositions les plus nécessaires ont été faites d’abord devant les magistrats instructeurs. Il ressort dès à présent fort peu que la faute soit aux agents subalternes qui veillent sur la voie. On a établi que le train 127, parti à six heures quinze au lieu de partir à six heures juste, n’avait avancé que très prudemment dans le brouillard, et que le train 23, circulaire, express jusqu’à Colombes, au lieu de suivre cette allure commandée par les circonstances, était parti avec la vitesse ordinaire.
Comment le mécanicien DIEUDONNÉ, sachant que le précédent convoi avait déjà un quart d’heure de retard, — ayant lui-même, à cause de la brume épaisse, plus de dix minutes, — n’a-t-il pas fait marcher son train doucement ?
Les signaux d’arrêt, disent les uns, étaient faits à Clichy, et DIEUDONNÉ ne les aura pas vus.
Les pétards étaient posés, disent les mêmes témoins, et DIEUDONNÉ ne les aura pas entendus.
D’autres prétendent, contre la vraisemblance d’ailleurs, que le préposé aux signaux avait négligé de les faire, et que c’est à lui que remonte la responsabilité.
Il est certain que le devoir d’un mécanicien conduisant un express est d’aller à la vitesse express, par tous les temps, sans quoi la classification des trains serait inutile ; mais, par un brouillard aussi intense que celui d’avant-hier soir, il est vraiment incroyable de songer que ce malheureux aura voulu pousser jusqu’au bout l’amour de son devoir professionnel.
Avant de mourir, DIEUDONNÉ a pu faire sa déposition : il n’a, a-t-il dit, aperçu le train 127 qu’à quelques pas de lui ; n’ayant rencontré sur sa route aucun signal d’arrêt, disque ou pétard ; il a immédiatement renversé la vapeur, mais sans pouvoir stopper. — Alors il s’est vu et cru perdu.
Les mécaniciens du train 127 ont confirmé ces détails : les pétards auront probablement éclaté sur le passage du premier train, et l’on n’a pas eu le temps matériel d’en replacer d’autres, le train 23 arrivant à grande vitesse à très peu d’intervalle.
Quoi qu’il en soit, le service des signaux était évidemment insuffisant pour un brouillard aussi intense que celui d’avant-hier.
Hier, le brouillard était un peu moins dense, et ce service a été renforcé ; on n’entendait pas le bruit des pétards éclatant et le sifflement aigu des locomotives. Aussi, malgré l’encombrement de la voie d’Argenteuil, le service s’est-il fait dans tous les sens sans aucun accroc.
Signé : MONSIEUR LECOQ.

_______________________________________________________

M. BONNEAU, employé à la Compagnie des chemins de fer de l’Ouest, qui avait été grièvement blessé lors de l’accident de Clichy-Levallois, à succombé hier à l’hôpital Lariboisiere. M. BONNEAU laisse une veuve et cinq enfants. Son-fils aîné, qui fait son volontariat en province, s’était rendu auprès de son père et a pu assister à ses derniers moments, mais sans avoir eu la consolation d’être reconnu par lui. Nous apprenons aussi que Louis MOREL, conducteur en second du train 127, a succombé également hier à l’hôpital Beaujon, quelques instants après la visite, aux suites de ses blessures. Le malheureux était sur la machine du train tamponné par l’express no 23. Lorsqu’on le releva après l’accident, il avait la jambe gauche fracturée et de nombreuses contusions. M. Louis MOREL avait quarante-six ans. Ses obsèques auront lieu demain dans la chapelle de l’hôpital.

Référence : La Lanterne, du 22 février 1880
______________________________________________________

• BONNOT Jean
• d’ALEMAN Jean Joseph Jules
• DECANDT Louis Charles Auguste
• DELAPORTE Louis Léon
• DIEUDONNÉ Joseph
• DUSSARGUES de COLOMBIER Félix Adolphe
• FAUSSER Caroline
• FRIEDRICH Robert Jean Christian
• JACQUEMARCQ Paul
• LAMBERT de LACROIX Paul Louis Amédée
• LECLERCQ Gustave Alfred
• LEFRANCOIS de DRIONVILLE Georges Félix
• MARETTE Henry Pierre
• MOREL Louis Désiré
• ROUARD Louis Léon Paul
• BAUDARD Hippolyte

LES BLESSÉS LES PLUS GRAVES

14. BAUDART (Hippolyte), capitaine en retraite, 6, rue Charpentier, Bois-Colombes. Contusions du tronc et péritonite consécutive. (Beaujon.) (décédé)
15. TOURON, garçon de recettes au gaz, 3 bis, rue du Chalet, Bois-Colombes. Fracture de la clavicule et plaie de la crête iliaque. (Beaujon.)
16. MOREL, conducteur d’arrière du train 127, Compagnie de l’Ouest. Fracture de la cuisse gauche et vaste plaie de la partie supérieure de la cuisse droite. (Beaujon.) (décédé)
17. MACAINE, chauffeur du train 23, Compagnie du Nord. Contusions multiples; plaie du visage. (Beaujon.)
18. BERNARDET, Bois-Colombes. Fracture simple de la jambe droite résultant d’une chute en portant un brancard. (Beaujon.)
19. Mlle JOUFFLU (Joséphine), domestique, Hôtel de la Marine, 13, rue Gaillon, Paris. Fracture simple de la jambe droite.
20. BONNEAU, chef de section, service commercial, Compagnie de l’Ouest. Luxation de l’astragale  pouvant entraîner une amputation de la jambe. (Lariboisière.) (décédé)
21. DOURNEL, 12, passage Tivoli, Paris. Contusions de la face et fracture comminutive de la jambe droite.
22. Mme MACAIRE, 10, rue de Sèze, Paris. Fracture de la clavicule gauche; plaie à une jambe; contusion à la face.
23. THORNTON DE MOUNCIE, 4, rue Balzac, Paris. Contusions de la poitrine; plaie de l’occiput; commotion cérébrale légère.
24. DUPRE fils, chef de bureau, direction Compagnie de l’Ouest, 6, rue Amélie, Asnières. Contusions de la face et de la mâchoire; fracture du péroné droit.
25. MAIN (Émile), employé de commerce, 124, boulevard Voltaire, Asnières. Luxation de la hanche droite réduite.
26. Mme COLLIN, 14, boulevard de la Comète, Asnières. Contusion de l’épaule gauche avec ecchymose.
27. CHAMPAGNAC, employé au ministère de la Guerre, 18, rue de la Comète, Asnières. Plaie du sourcil gauche; contusion violente de l’épaule gauche; douleurs et contusions aux jambes; otorrhée.
28. POMMERETTE, 14, rue Baptiste, Asnières. Plaie contuse au sourcil droit; contusion à l’œil droit et à l’épaule droite.
29. CHEVALIER, architecte, 20, rue Traversière, Asnières. Plaie ouverte au nez; contusions aux yeux et au bras droit.
30. Mme VIAT, 15, rue de la Comète, Asnières. Plaies au front, à la lèvre inférieure et à la tempe gauche; contusions à l’œil gauche et au poignet gauche.
31. Mlle RAPP (Victoire), domestique, 15, rue de la Comète, Asnières. Plaies du cuir chevelu et de la face; paralysie des pouces et index gauches; contusions multiples.
32. VIVIEN, brigadier de police, 41, rue de Nantes, Asnières. Contusions à l’épaule gauche et aux jambes; trois plaies à la tête; contusion du thorax.
33. GRISOT, 14, rue de Nanterre, Asnières. Contusion à la face; violente contusion à l’épaule droite; fracture par éclatement du bras gauche.
34. HARYMÉ, artiste des Bouffes, 9, avenue Beaudoin, Asnières. Plaie de tête longue de 0,20 m; plaie contuse à la joue droite; contusions de la nuque, du thorax et des deux jambes.
35. JOLLY, artiste des Bouffes, 26, rue Franklin, Asnières. Fracture de l’omoplate droite et du péroné gauche; contusion du bras et de l’avant-bras gauches.
36. PERRET (gendre de M. D’ALLEMAND, décédé), 39, rue des Carbonnets, Bois-Colombes. Fracture du bras gauche; contusion de l’épaule droite; fractures multiples des côtes; entorse du poignet gauche.
37. LAFAURE (Eugène), 9, rue du Sentier, Bois-Colombes. Commotion cérébrale; contusion des deux jambes et du thorax; contusion de l’épaule droite; entorse du pied gauche.
38. PICARD, avenue des Belles-Vues, 14, Bois-Colombes. Fractures de côtes; contusions de la cuisse et de la jambe droites; plaies de la face.
39. DAIZY (Louis), employé au ministère de l’Agriculture et du Commerce, 7 bis, rue du Sentier, Bois-Colombes. Plaies contuses de la tête et de la face.
40. CHAMPEL, 66, rue des Carbonnets, Bois-Colombes. Plaie contuse à la jambe droite; fracture de la jambe gauche.
41. DUSARGES DE COLOMBIER, 73, rue des Aubépines, Bois-Colombes. Plaie de tête; contusions multiples.
42. DIESNI, 70, avenue de Saint-Germain, Bois-Colombe. Plaie de tête; déchirures multiples et profondes de l’oreille droite. [lecture incertaine : «Diesni»]
43. BAZILLE, 14, rue Mollet, Bois-Colombes. Plaie contuse de la tête et de la face; contusion du thorax et de la jambe droite.
44. Mme BARNOLD, 7, rue du Chalet, Bois-Colombes. Contusions de la face et de la jambe; douleurs abdominales.
45. PERRON, 1, impasse Doussineau, Bois-Colombes. Plaie contuse du cuir chevelu, de la face et de la jambe droite.
46. FOUBERT, 27, rue Amélie, Bois-Colombes. Plaie de la face; contusion d’un bras; commotion cérébrale.
47. PARENT, 6, rue de la Paix, Bois-Colombes. Plaie contuse à l’œil gauche; contusion du thorax.
48. ARNAULT, 9, Chemin-Royal, Bois-Colombes. Plaie contuse à la tête; contusions multiples.
49. Mlle SAUVAGE (Mina), 59, côté Saint-Thibaud, Bois-Colombes. Ébranlement nerveux; contusions multiples.
50. Mme COUSIN, 26, rue des Carbonnets, Bois-Colombes. Fracture de côtes; plaie contuse du nez; contusion des deux jambes.
51. MARTEL, 93, rue des Aubépines, Bois-Colombes. Contusion du thorax et des jambes; fracture de l’omoplate gauche.
52. LADRÉ (Henri), négociant, 51, rue de Gennevilliers, Colombes. Violentes contusions aux reins.
53. PLOUARD, 21, rue de Nanterre, Colombes. Plaie contuse à la lèvre inférieure; une incisive cassée; forte contusion du thorax, contusions multiples.
54. BALAGNY, fruitier, 1, rue Beaurepaire, Colombes. Plaie contuse de 8 centimètres à la jambe droite; contusion très douloureuse à l’épaule droite; contusions plus légères de la cuisse et du pied gauches.
55. DANTIN, boucher, 55, Grande-Rue, Argenteuil. Fracture des deux os de la jambe droite au tiers inférieur; sans complication.
56. MASSON, 249, rue Saint-Denis, Courbevoie. Contusion à la jambe gauche et au thorax; plaie du cuir chevelu; vertiges; teinte sub-ictérique.
57. OUTIN, employé, service commercial, Compagnie de l’Ouest, 2, rue Lecomte, Bois-Colombes. Contusion de la face; plaie du nez et du sourcil; contusions multiples.

SIMPLES CONTUSIONNÉS

58. LEGROS (Paris).
59. Mlle HUMBERDOT (Asnières).
60. PERRAUT (Asnières).
61. HUET (Asnières).
62. STECULORUM (Bois-Colombes).
63. Mlle CHAMPEL (Bois-Colombes) — liée à M. Champel (blessé).
64. SIRUGUET (Bois-Colombes).
65. LAMY (Bois-Colombes).
66. MARTIN (Bois-Colombes).
67. ROLLIN (Bois-Colombes).
68. Mme HILAIRE (Bois-Colombes).
69. BAZILLE (fils) (Bois-Colombes).
70. MERTENS (Bois-Colombes).
71. VINOT (Bois-Colombes).
72. BARBIAUT (Bois-Colombes).
73. KOCHS (Bois-Colombes).
74. Mlle SAUVAGE (Noémie) (Bois-Colombes).
75. GALLOIS (Bois-Colombes).
76. BOLLAEURT (Bois-Colombes).
77. DUPANLOUP (Bois-Colombes).
78. Melle DUPANLOUP (Jeanne), fille du précédent (Bois-Colombes).
79. DESJARDIN (Bois-Colombes).
80. GRAVES (Bois-Colombes).
81. BONNEMYE (Bois-Colombes).
82. COUSIN (Bois-Colombes).
83. MACAIRE (Colombes).
84. DOIZY (Colombes).
85. Mme BEAUZEMON (Argenteuil).
86. Mme DANTIN (Argenteuil).
87. LACOUR (Argenteuil).
88. TAPHANEL (Argenteuil).
89. DELORME (Argenteuil).
90. AMAURY (Argenteuil).
91. Mlle HORAY (Claire) (Argenteuil).
92. MAINCENT (Argenteuil).
93. Ch. POMMIER (Gennevilliers).
94. Ch. FÈRE (Gennevilliers).
95. Ch. ROYER (Courbevoie).

Retour accueilImprimer la fiche