Le 9 décembre 1855, un grave accident ferroviaire survient à Moret-sur-Loing, sur la ligne de Lyon. Un train surchargé, composé de 45 wagons dont 30 de troisième classe, est impliqué. La configuration du convoi – avec quatre locomotives, dont une en queue – provoque un déraillement massif : la locomotive arrière s’emballe et heurte les wagons, entraînant un empilement meurtrier.
Le bilan humain est lourd : plus de 15 morts et plus de 60 blessés, dont beaucoup grièvement mutilés. Des familles entières sont écrasées, et la majorité des victimes appartient aux classes populaires.
L’article, que vous pouvez lire en intégral sur Gallica (https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k477069w/f2) dénonce :
- l’excès de vitesse,
- la surcharge du convoi,
- l’absence de discipline et de coordination,
- ainsi que l’inégalité sociale face au risque, les wagons de troisième classe ayant subi les plus gros dégâts.
Les blessés sont transportés dans les villes voisines (Moret, Fontainebleau, Montigny), où les hôpitaux sont saturés. L’aide médicale est renforcée par l’arrivée de médecins et d’étudiants de Paris.
L’enquête officielle peine à avancer, et les familles, souvent sans nouvelles, se tournent vers la presse pour obtenir des informations. Les compagnies ferroviaires, quant à elles, communiquent peu et cherchent à minimiser l’impact médiatique.
L’article conclut en soulignant que cet accident est l’un des plus tragiques de l’histoire ferroviaire française jusqu’alors, révélateur de graves défaillances dans la gestion du transport ferroviaire en pleine expansion.
Les victimes de cette catastrophe :
- BAILLET Ambroise
- BLONDONT Nicolas Émile
- BOEUF Claude
- BOICHOT Augustin Gaspard
- BOURGEOIS Victor
- CHARBONNEAU Pierre
- GUILLIÉ Joseph
- HOLDENRITTER Christophe
- JARDET Charles
- LAIGU (LEGUT) Eugène Philibert
- LORILLON Pierre Guillaume
- MERLIN Claude
- POULLET Jean Marie
- SEGUIN François
- SIMONNOT Dominique
- TRANCHANT Augustin François