Train plaisir : Voici la définition donnée par Wikipédia : Un train de plaisir était un convoi spécial à tarif réduit à destination de stations balnéaires, de centres touristiques en fin de semaine ou mis en marche à l’occasion d’événements particuliers. Les trains de plaisir ont circulé dans la deuxième moitié du XIXe siècle et jusque dans les années 1930. https://fr.wikipedia.org/wiki/Train_de_plaisir_(service_ferroviaire)
La prise en écharpe : C’est le risque de collision latérale de trains quand l’un arrive sur un aiguillage déjà occupé par un autre train venant d’une autre direction.
La Tranchée : Le terme de “tranchée” est très représentatif de la construction des lignes de chemin de fer au 19ème siècle. Pour permettre aux locomotives à vapeur, qui supportaient mal les pentes raides, de conserver un tracé le plus plat possible, les ingénieurs devaient littéralement inciser le paysage. Ces tranchées, bien que nécessaires, créaient leurs propres risques, comme les éboulements sur les voies. C’est un excellent exemple de la manière dont la géographie et l’ingénierie de l’époque sont directement liées à l’histoire de ces lieux.
