On lit dans le Journal de Saint-Etienne du 26 juin les détails sur l’accident qui vient d’avoir lieu sur le chemin de fer :
« Le samedi 12 juin, un accident grave est arrivé pour la première fois à la diligence du chemin de fer de la Loire. À la descente du plan incliné de Neulise, une roue s’est brisée ; le conducteur, qui avait laissé prendre un peu trop de vitesse à la voiture, ne l’a pas retenue immédiatement, ainsi qu’il est toujours possible de le faire. La chute de la voiture a donné la mort à un voyageur de Roanne, [M. Charles Adolphe BERTHELIER], et un employé de la compagnie à la conduite des convois, [M. Jacques TARDY]. Les voyageurs de l’intérieur et du convoi n’ont que peu de mal.
Quatre autres voyageurs ont été plus ou moins violemment contusionnés ; mais les soins empressés des habitants voisins et les secours des gens de l’art de Saint-Symphorien et de Roanne, immédiatement appelés par l’administration du chemin de fer, ont prévenu les suites de cet accident qui n’aura rien de grave pour eux. Le conducteur est une des personnes blessées.
Depuis que les diligences sont en circulation sur le chemin, elles ont déjà transporté plus de 40,000 voyageurs, et voici le premier accident. Nous sommes assurés qu’il ne se renouvellera plus, attendu que la compagnie a donné aux conducteurs des ordres sévères pour que la vitesse, à la descente des plans inclinés, soit dorénavant réglée avec plus de circonspection, et qu’alors le bris même d’une roue serait sans résultat funeste. »
Journal des débats politiques, édition du 30 juin 1834
https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k438450p/f3