1893 – Une locomotive se renverse du côté de Dirinon (29)

Le Figaro du 26 août 1893
https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k2826395/f4

La Cocarde du 27 août 1893
https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k1670067q/f3

DEPARTEMENTS (De nos correspondants particuliers) Finistère Brest, 25 août.

— Un déraillement s’est produit ce matin, sur la ligne d’Orléans, entre Dirinon et Landerneau. Le train 141, qui doit arriver à 8 h. 55 à Landerneau, a déraillé près de l’Etang du Rouali, dans une courbe, la locomotive a roulé dans le ravin et s’est arrêtée au milieu du remblai ; les autres wagons sont restés couchés sur la voie. Le mécanicien s’étant aperçu que les wagons avaient quitté les rails a eu la présence d’esprit de renverser la vapeur et de serrer les freins à bloc, sans cela tout le train aurait roulé dans le ravin. Le mécanicien, nommé Baptiste AUTTLET, [ Baptiste Maximin AUTELLET ] âgé de cinquante-un ans, marié et père de deux enfants, a été tué sur le coup, écrasé sous sa machine ; le chauffeur a pu sauter et s’est sauvé à travers champs. Le chef de train, BÉATRICE, qui était dans le premier fourgon, a été blessé aux jambes ; aucun des voyageurs n’a été blessé, à part un ecclésiastique qui a reçu quelques contusions à la figure. Après le déraillement la plupart des voyageurs pris de panique, se sont sauvés à travers champs et se sont dirigés vers Landerneau. Dès que le déraillement a été connu, un train de secours a été organisé à Landerneau, et est parti pour le lieu du déraillement avec des médecins et un détachement du 18e de ligne ; une foule de curieux s’y est rendue également en voiture ; le parquet de Brest s’y est transporté cet après-midi. L’enquête n’a pu encore faire connaître les causes du déraillement. La circulation n’a pu être rétablie aujourd’hui et le passage des trains s’est fait par transbordement. Il y a deux ans un déraillement s’est produit presque au même endroit, et le mécanicien avait été également tué.

Retour accueilImprimer la fiche

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Retour en haut