1883 – La catastrophe de Saint-Méen-le-Grand

Le Cri du Peuple, le 5 décembre 1883 – Page 3/4
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LA CATASTROPHE DE SAINT-MÉEN

Voici les détails complémentaires touchant l’accident arrivé jeudi soir sur la ligne de la Brohinière à Ploërmel, et qui a coûté la vie à dix-huit personnes, sans compter les blessés, ainsi que nous l’avons annoncé :
La journée étant terminée, les ouvriers des entrepreneurs MM. Astruc et Cazelles, voulurent regagner la ville, comme ils le faisaient chaque soir. Au nombre de trente-huit, ils montèrent dans un wagon de ballast, derrière lequel était placée une locomotive. Ils se mirent en route, le wagon par conséquent en avant et la machine en arrière.
Arrivés à quelques kilomètres de Saint-Méen, et se trouvant alors près de Gaël, à la hauteur de la briqueterie de Saint-Judi-caël, les malheureux voyageurs aperçurent un train composé de deux machines en tête, remorquant plusieurs wagons et venant en sens inverse. Ces wagonsavaient servi à déposer dans chaque gare le matériel d’usage.
Une collision était inévitable. Les chauffeurs des deux machines du train d’aménagement renversèrent la vapeur; celui du train de ballast en fit autant. Malgré cette précaution, les deux trains se heurtaient une minute plus tard, le wagon portant les trente-huit ouvriers se trouvant ainsi pris entre les deux machines.
Un jeune homme de seize à dix-sept ans, moins terrorisé que ses camarades, eut la présence d’esprit de sauter sur la voie, et échappa ainsi au massacre.
Le wagon, trop léger pour résister à la pression des locomotives, se plia pour ainsi dire en deux, puis fut littéralement mis en pièces. De tous côtés, ce furent des cris déchirants. L’obscurité, me rapporte un témoin oculaire, rendait cette scène encore plus épouvantable.
La nouvelle se répandit promptement à Saint-Méen. M. de Montgermont, maire, les deux médecins de la commune, le clergé, le petit séminaire et toute la population arrivèrent bientôt sur le lieu de la catastrophe. On organisa les secours. Les morts furent rangés sur le côté de la voie et les blessés transportés à l’hôpital de Saint-Méen, dirigé par les sœurs de la charité.
Les lits furent bientôt remplis, et c’est alors que les habitants firent preuve de bonne volonté.
C’était à qui offrirait sa demeure pour y loger une victime.
Dans la soirée, le parquet de Montfort arrivait à Saint-Méen et commençait une enquête.
Hier dimanche a eu lieu l’inhumation des victimes décédées. On a dû faire appel à la bonne volonté des ouvriers du chemin de fer pour creuser les fosses.
Dans le nombre des morts et des blessés se trouvent beaucoup de Bas-Bretons, célibataires, appartenant à ces bandes de terrassiers qui se dirigent sur tous les pays où se construisent des lignes de chemins de fer

Avec l’aimable autorisation de l’Encyclopédie de Brocéliande

Dix-sept ouvriers ont trouvé la mort dans cet accident :

Balac, Louis Marie, 33 ans, marié, de Fégréac (Loire Inférieure)
Balac, François-Marie, 29 ans, marié, de Fégréac (Loire Inférieure)
Bocquel, Clément, 43 ans, marié, de Fégréac (Loire Inférieure)
Chomaux, Théophile, 18 ans, célibataire, de Loyat (Morbihan)
Doré, Pierre, 34 ans, marié, de Loyat (Morbihan)
Dupé, Jean, 36 ans, marié, de Fégréac (Loire Inférieure)
Dupé, Michel, 49 ans, marié, frère du précédent, de Fégréac (Loire Inférieure)
Evano, Pierre, marié, de Néant (Morbihan).
Guillé, Jean-Marie, 28 ans, de Pontchâteau (Loire-Inférieure)
Hélé, Alphonse, 34 ans, marié, de Ploërmel (Morbihan)
Le Bihan, Mathurin, d’Auray (Morbihan).
Le Cloarec, François, 50 ans, marié, d’Elven (Morbihan)
Moulac, Mathurin Marie, 26 ans, de Sérent (Morbihan)
Pin, Yves, de Magoar (Côtes-du-Nord)
Pitre, de la Loire-Inférieure
Quémeureuc, Jean-Marie, 32 ans, Saint-Léry (Morbihan)
Vaillant, Jean-Baptiste, de Missillac (Loire-Inférieure).


Seize ouvriers sont tués sur le coup. Mathurin Moulac décède à l’hospice de Saint-Méen.

Impossible retrouver une trace véritable concernant le patronyme PITRE en Loire-Atlantique

Le site d’histoire locale : Encyclopédie de Brocéliande, dans ses pages “Histoire”, raconte et donne des informations complémentaires sur cet accident : https://broceliande.brecilien.org/L-accident-ferroviaire-de-Gael-Saint-Meen

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