La Presse du 6 avril 1874
https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k514639n/f2
On écrit de Dijon, 5 avril :
Hier au soir à 10 heures 45, le train express-poste, n° 2, parti de Marseille à 10 h. 50 du matin et de Lyon à 7 h. 15 du soir, a tamponné à la tranchée de Périgny, à 5 kilomètres de Dijon, un train de marchandises arrêté sur la voie par suite d’un accident survenu à sa machine. Le conducteur d’arrière du train de marchandises a été tué sur le coup.
M. de Billy, inspecteur général des mines en retraite [Édouard Louis Daniel DEBILLY] qui occupait un coupé dans le premier wagon du train express, a eu deux côtes enfoncées et est mort presque immédiatement.
Président du Conseil Héraldique de France, Paris – 1894
Le wagon dans lequel il se trouvait a été entièrement brisé.
Le mécanicien, le chauffeur et le conducteur chef du train express ont été blessés.
Six agents des postes ont été légèrement contusionnés.
Les autres voyageurs n’ont pas été blessés.
On attribue l’accident au conducteur d’arrière du train de marchandises [Pierre BERTHAUD] qui aurait dû aussitôt, après l’arrêt forcé de ce train, se porter à 800 mètres en avant du train express pour l’avertir que la voie n’était pas libre.
Le conducteur a, du reste, été la première victime de son imprudence.
Le conducteur chef du train de marchandises a été arrêté.