Le 24 novembre 1833, un grave accident s’est produit sur le chemin de fer reliant Saint-Étienne à Roanne, au niveau du plan incliné entre Saint-Symphorien-de-Lay et Nulize. Une machine à vapeur défectueuse utilisée pour remonter les wagons a été mise à l’essai après réparation. Quatre employés ont tenté de remonter 16 wagons vides mais ont perdu le contrôle en relâchant imprudemment le frein. Les wagons ont atteint une vitesse excessive avant de dérailler dans une courbe. L’accident a causé la mort d’un employé, [Pierre Marie JACQUET], et blessé gravement les trois autres.
Cet événement met en lumière les accidents sur ce chemin de fer récent, souvent attribués à l’imprudence des employés et au tracé dangereux du parcours. L’article, critique la conception du chemin, suggérant que les collines devraient être contournées ou percées pour éviter des pentes trop abruptes qui rendent le transport risqué.
Victimes du rail en France au XIXème siècle
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